Il doppio comando
Un nostro brevetto
Il nuovo sistema di azionamento frizione brevettato dall’azienda, la rende totalmente differente dalle altre macchine presenti ad oggi sul mercato.
Il nuovo sistema di azionamento frizione brevettato dall’azienda, la rende totalmente differente dalle altre macchine presenti ad oggi sul mercato.
Sulle stegole è installata per incolumità dell’operatore la leva Frizione
Per l’azionamento della macchina, abbassare la leva rossa gradualmente finché la macchina non entra in lavorazione.
Rilasciando la leva rossa, la macchina entrerà automaticamente in folle.
Il sistema del doppio comando permette all’utilizzatore di arrestare la macchina, oltreché nel modo sopracitato, anche tirando la leva nera permettendo una comodità senza eguali ed un lavoro in totale sicurezza, risultando conforme alla norma UNI EN 709-2010
